.மோட்டார் மூன்றாம் தரப்பு காப்பீடு அல்லது மூன்றாம் தரப்பு பொறுப்புக் காப்பீடு, இது சில நேரங்களில் ‘செயல் மட்டும்’ காப்பீடு என்றும் குறிப்பிடப்படுகிறது, இது மோட்டார் வாகனச் சட்டத்தின் கீழ் ஒரு சட்டப்பூர்வ தேவையாகும். பாலிசியின் பயனாளி ஒப்பந்தத்தில் ஈடுபட்டுள்ள இரு தரப்பினரைத் தவிர (கார் உரிமையாளர் மற்றும் காப்பீட்டு நிறுவனம்) வேறு ஒருவர் என்பதால் இது ‘மூன்றாம் தரப்பு’ காப்பீடு என குறிப்பிடப்படுகிறது. காப்பீடு செய்தவருக்கு பாலிசி எந்த நன்மையையும் அளிக்காது. இருப்பினும், இது மூன்றாம் தரப்பு இழப்பு அல்லது மூன்றாம் தரப்பு சொத்துக்கு ஏற்படும் சேதத்தின் இறப்பு/இயலாமைக்கான காப்பீட்டாளரின் சட்டப் பொறுப்பை உள்ளடக்கியது.
மூன்றாம் நபர் காப்பீட்டுத் திட்டம்
மோட்டார் மூன்றாம் தரப்பு காப்பீடு அல்லது மூன்றாம் தரப்பு பொறுப்புக் காப்பீடு, இது சில நேரங்களில் ‘செயல் மட்டும்’ காப்பீடு என்றும் குறிப்பிடப்படுகிறது, இது மோட்டார் வாகனச் சட்டத்தின் கீழ் ஒரு சட்டப்பூர்வ தேவையாகும். பாலிசியின் பயனாளி ஒப்பந்தத்தில் ஈடுபட்டுள்ள இரு தரப்பினரைத் தவிர (கார் உரிமையாளர் மற்றும் காப்பீட்டு நிறுவனம்) வேறு ஒருவர் என்பதால் இது ‘மூன்றாம் தரப்பு’ காப்பீடு என குறிப்பிடப்படுகிறது. காப்பீடு செய்தவருக்கு பாலிசி எந்த நன்மையையும் அளிக்காது. இருப்பினும், இது மூன்றாம் தரப்பு இழப்பு அல்லது மூன்றாம் தரப்பு சொத்துக்கு ஏற்படும் சேதத்தின் இறப்பு/இயலாமைக்கான காப்பீட்டாளரின் சட்டப் பொறுப்பை உள்ளடக்கியது.
ஒரு ஏக்கருக்கு இருப்புத் தொகை ரூ. 100,000 க்கு குறைவாக இருந்தால், வெள்ளம், வறட்சி மற்றும் காட்டு யானை அபாயங்கள் உட்பட அனைத்து இயற்கை ஆபத்துகளும் காப்பீடு செய்யப்பட்ட தொகை ரூ. 100,000 அல்லது அதற்கு மேல் மற்றும் அனைத்து அபாயங்களும் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.